Det finns en uppsjö av paddlar i alla olika prisklasser och utseende. Hur vet jag vad jag ska ha?
Till att börja med så finns det inget rätt eller fel - bara åsikter. Men med den här guiden så vet du vad du ska tänka på i valet av paddel.

PADDELLÄNGD

Att välja rätt paddellängd är det första "problemet". Avgörandet ligger på dels din längd men också på hur högt du sitter i kajaken. Även teknik spelar in.

Det finns en formel som hjälper dig i rätt riktning när det gäller val av längd:
(252 - kroppslängd i cm) ÷ 2 + kroppslängd i cm = paddellängd i cm
t ex kroppslängd 185 cm: (252-185) ÷2 + 185 = 218.5 cm
För barn tar man längden de kan sträcka sig till med handen + 5-10 cm. I surfski kan du dra av ca 6-9 cm från resultatet i formeln.

Välj en kortare paddel om kajaken svänger för mycket fram och tillbaka för varje tag, om du blir trött (mjölksyra) av paddlingen eller om du inte hinner accelerera i surf.
Välj en längre paddel om du tycker att du får för hög frekvens på paddeln på plattvatten.

PADDELVINKEL

På en del paddlar kan man ändra vinkeln på bladen.
Om du lyfter paddeln på sidan där du håller fast (högersida för högervriden paddel) ska du kunna sätta i paddeln på andra sidan
utan att behöva vrida i (högra) handleden. Är du tvungen att vrida upp handleden lite så är det inte så farligt. Måste du däremot vrida
handleden nedåt för att sätta i paddeln i rätt vinkel så bör du öka vinkeln. Ju brantare din paddelföring är, ju mer vinkel ska du ha.
En vinkel runt 45° och 75° är en bra början.

SKAFTSTYVHET

Ett relativt skaft rekommenderas för surfski, havskajak, barn och för dig som har problem med handlederna. För max utfall av varje paddeltag rekommenderas
medelstyvt eller styvt skaft.

BLADFORM

Bladet på paddeln finns i olika utföranden: v-formade, skålade eller vingformade.

Plana blad är de billigaste och enklast att använda eftersom det inte finns fram eller bak, vänster eller höger. Nackdelen är att verkningsgraden (mer jobb för mindre framåtrörelse) och kan lätt vibrera vid kraftiga tag. Dessa används nästan inte längre inom kajakvärlden.

Skålade blad har ett bra grepp och hög verkningsgrad och ger kraft, fart och bra kontroll men kräver lite mer teknik för att kunna utnyttjas. Måste hållas rätt för att fungera optimalt.

V-blad är lättpaddlade, bekväma och utan vibrationer. Passar extra bra för långfärdspaddling där man strävar efter behaglig och jämn fart.

Vingpaddel är speciellt anpassad för hög fart och paddling rakt fram. Kräver mycket teknik från användaren för att den ska fungera optimalt. Räkna här med mycket träning innan man får full feedback av paddlingen.

Material

Paddlar görs idag i lite olika material, polyester/glasfiber, epoxi/kolfiber, termoplast, nylon etc med skaft av aluminium, trä eller plastkombinationer.

Man kan säga att ju dyrare, desto lättare.
Vi rekommenderar att man satsar på en lätt paddel eftersom det i längden lönar sig speciellt vid längre turer.
Aluminium är oftast den biligaste lösningen, men ska du köra året runt så titta på något annat för materialet blir väldigt kallt att hålla i under vintermånaderna.

Vad ska man tänka på när man ska köpa en kajak?

Det är inte alltid så lätt i djungeln av alla modeller och märken. Men vi har här sammanställt en lite lista på vad man bör tänka på innan man gör ett val.

• Har du paddlat tidigare? Om du provat, vad har du för erfarenhet av de förhållandena som du tänkt använda din kajak i? Ska den användas i en liten sjö, på öppet hav eller kanske i en å? Tänk på att kajaken ska vara stabil nog för dig i de värsta förhållanden som du tror du kan hamna i.
• Tror du att du kommer ha mycket packning med på dina turer? En överlastad kajak känns ganska tungpaddlad och trög.
• Vad vill du ha ut av din aktivitet? Det är lätt att se de långa smala modellerna som en utmaning - vilket det också kan vara. Fundera på hur det eventuellt kommer att se ut om ett par år. Är du beredd och envis nog att ta en lite smalare, eller vill du ha tryggheten av en mer stabil som fungerar direkt?
• Vikt. Hur mycket kommer du hantera kajaken på land? En lätt kajak är lättare att accelerera upp i fart och även bättre och enklare att hantera i grov sjö. Oftast är det inga problem att frakta kajaken från och till vattnet. Till den finns det nämligen fina hjul som man lägger kajaken på och helt enkelt drar efter sig.
• Komfort. Känns det bra att sitta i kajaken? Tänk på att du kommer att sitta mer än ett par minuter i den, så känn verkligen efter.
• Materialval. Vilket material ska man då välja? Kajaker i plast (ofta benämnda PE) är hållbara och ofta relativt billiga, men kan kännas lite tröga i vattnet och skulle de gå i sönder är det svårare att laga än glasfiber. Det senare är kanske det vanligaste alternativet. Lite mer ömtåliga än PE, men samtidigt lättare att laga. Det tredje alternativet är carbon. Extremt lätta, men också ömtåliga och ganska dyra.
• Till slut så handlar det om prioriteringar. Det finns ingen kajak som är bäst på allt. Så värdera vad som är viktigt för dig och ditt användande.